據(jù)高力國際剛發(fā)布的“2013年年中全球工業(yè)物業(yè)重點報告”指出，雖然全球經(jīng)濟環(huán)境仍萎靡不振，但各國對倉儲物業(yè)及現(xiàn)代化分銷中心的需求仍然強勁。倫敦、中國香港及新加坡的貨倉租金位居前列，全球幾乎所有工業(yè)樓宇都已被市場吸納。高力國際美國首席經(jīng)濟師KCConway表示：2013年上半年工業(yè)市場活動頗不均衡。預計部分市場會在年底反彈，物流和分銷中心空間需求增加，量身定制的地產(chǎn)項目將進一步發(fā)展。

亞洲區(qū)內(nèi)貨倉租金最貴的地區(qū)是中國香港、新加坡及東京，以當?shù)刎泿庞嬎?，六個月的租金變化僅介乎0%至3.9%之間，抗跌能力強勁。高力國際亞洲區(qū)研究及咨詢行政董事盧永輝表示，雖然亞洲區(qū)內(nèi)多個國家的本地生產(chǎn)總值增長表現(xiàn)遜于預期，西方國家進口需求減弱，但亞洲的物流倉儲項目整體需求仍保持穩(wěn)定，東南亞多個國家的私人消費回升，是優(yōu)質(zhì)物流地產(chǎn)需求背后的主要推動力，尤其是以滿足當?shù)胤咒N商的需求為甚。而優(yōu)質(zhì)物流項目的供求失衡，是導致亞洲的貨倉租金不斷上漲的原因。市場上優(yōu)質(zhì)新供應(yīng)有限，而外包物流服務(wù)供應(yīng)商正積極尋找優(yōu)質(zhì)物流物業(yè)，以搶占當前的業(yè)務(wù)增長機會。

高力國際指出，工業(yè)物業(yè)需求繼續(xù)增長，尤其是亞洲及美洲地區(qū)。例如，中國香港優(yōu)質(zhì)貨倉、廠房物業(yè)供不應(yīng)求，幾乎全部被占用。2014年下半年之前并無新供應(yīng)落成，在此環(huán)境下，物流公司只好在租期屆滿前一年便與業(yè)主協(xié)商續(xù)租事宜，而一些業(yè)主則預租尚未到期的單位。同時，租戶若需要擴租或控制租賃成本，便不得不考慮將部分業(yè)務(wù)分散至品質(zhì)較次的物業(yè)。在青衣區(qū)的新供應(yīng)釋出前，這種趨勢仍會持續(xù)。而北京的優(yōu)質(zhì)貨倉租金呈雙位數(shù)增長，因自2011年以來需求強勁，空置率徘徊在2.74%左右，截至2013年第一季度末，北京物流項目每月租金較去年同期大幅增長11.41%至每平方米人民幣35.55元。其間，由于可支配收入增加及政府計劃提高物流行業(yè)效率，上海優(yōu)質(zhì)物流地產(chǎn)的需求預計會持續(xù)。